Высококачественный дизельный гидромеханический драгочер диаметром 12 дюймов

Высококачественный дизельный роторный сUCTION dredger диаметром 12 дюймовGuangzhou Lichangtai Shipping Transport Co., Ltd (LCT) была основана в октябре 2007 года. Она расположена в районе Нанша, Гуанчжоу - свободной торговой зоне Гуандунга. Lichangtai - мощная компания с разнообразными видами деятельности, специализирующаяся на проектировании судов, производстве и изготовлении различных типов судов, продажах и аренде судов, экспорте и импорте, продажах запасных частей для судов, технической поддержке ремонта и обслуживания, морской перевозке песка и камня, а также других услугах. LCT имеет собственную внутреннеречной флот и флот для водных строительных работ.

Роторный сUCTION dredger в настоящее время широко применяется в проектах отсыпки пляжей. Роторный сUCTION dredger использует вращающиеся сверлильные головки для рыхления грунта на дне реки или моря, смешивает грунт с водой и илом в шлам, затем шлам засасывается через шламозаборную трубу в насос и подается в зону разгрузки шлама на расстоянии тысячи метров, что достигает двойной цели - очистки русла и отсыпки земли. Во время строительства таких dredger объединяет в себе процессы отсыпки, транспортировки шлама и разгрузки шлама, достигая довольно высокой производительности.

?

Преимущества тралового срезного драйвера

?

1) Траловый срезной драйвер широко применяется. Он может быть использован для драже, разработки рек и водоемов, очистки рек, разработки каналов, мелиорации методом насосной засыпки и т.д. в реках, озерах и море;

(2) Высокая производительность, большой объем срезания и всасывания, большая длина перекачки. Производительность тралового срезного драйвера может достигать сотен или даже тысяч кубометров, а с мощной силой через дражевочные насосы и трубопроводы для удаления шлама осадок или мусорные материалы могут быть перекачены на расстояние до нескольких километров;

(3) Прост в эксплуатации и легко управляется;

(4) С системой самоходности, драйвер может самостоятельно перемещаться в нужное место. Он может быть спроектирован и построен сборно-модульным способом, доставлен на место по сухопутной транспортировке и использован после сборки.

(5) Экономически эффективный. Выкапывание и транспортировка материала могут быть выполнены за один раз; не требуется сотрудничество с другими суднами. Кроме того, затраты на строительство относительно невелики.